GermanWikipedia - /page/entry.mu

Micron Document

<!DOCTYPE html>

<title>Ortsdurchfahrt</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Ortsdurchfahrt</span></h1>

</header>

</div>

<p>Eine <b>Ortsdurchfahrt</b> ist eine überörtliche Wege- bzw. Straßenverbindung, die durch einen <a href="Ortschaft" title="Ortschaft">Ort</a> führt. Das bundesdeutsche <a href="Stra%C3%9Fenrecht" class="mw-redirect" title="Straßenrecht">Straßenrecht</a> bezeichnet als Ortsdurchfahrt den Straßenabschnitt einer <a href="Bundesstra%C3%9Fe" title="Bundesstraße">Bundes-</a>, <a href="Landesstra%C3%9Fe" title="Landesstraße">Landes-</a> oder <a href="Kreisstra%C3%9Fe" title="Kreisstraße">Kreisstraße</a> innerhalb einer Ortschaft (<a href="Stadt" title="Stadt">Stadt</a>, <a href="Gemeinde" title="Gemeinde">Gemeinde</a>), der für den inner- und außerörtlichen Straßenverkehr bestimmt ist. Für diesen Ortsabschnitt bestehen besondere Bedingungen für die <a href="Stra%C3%9Fenbaulast" title="Straßenbaulast">Straßenbaulast</a>, für die Unterhaltung und den Anbau. Beginn und Ende der Ortsdurchfahrt werden vom überörtlichen Baulastträger in Rücksprache mit der jeweiligen Gemeinde förmlich festgesetzt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Unterhaltungspflicht">Unterhaltungspflicht</h2></div>

<p>Die Verpflichtungen, eine Straße dem Verkehrsbedürfnis entsprechend auszubauen und zu unterhalten, obliegen dem Träger der Straßenbaulast. Bei einer innerörtlichen Straße (<a href="Gemeindestra%C3%9Fe" title="Gemeindestraße">Gemeindestraße</a>) ist Straßenbaulastträger die betreffende Gemeinde. Handelt es sich dagegen um eine überörtliche Straßen- und Wegeverbindung, dazu gehört die Ortsdurchfahrt, ist nach dem föderalistischen System der Bundesrepublik Deutschland Straßenbaulastträger in der Regel der Bund (für Bundesstraßen), das Land (für Landesstraßen) oder der Kreis (für Kreisstraßen). Eine abweichende bundesgesetzliche Regelung besteht bei Gemeinden mit mehr als 80.000 Einwohnern (bei Bundesstraßen). In diesem Fall trägt die Gemeinde/Stadt die Straßenbaulast ihrer Ortsdurchfahrt. Ähnliche Regelungen existieren auch im Straßenrecht der Länder für Land- und Kreisstraßen, die Einwohnergrenzen sind je nach Bundesland unterschiedlich, z. B. in Baden-Württemberg liegt diese bei 30.000 Einwohnern<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und in Nordrhein-Westfalen bei 80.000 Einwohnern.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Innerhalb einer Ortsdurchfahrt gelten keine <a href="Anbaubeschr%C3%A4nkung" class="mw-redirect" title="Anbaubeschränkung">Anbaubeschränkungen</a>, wie beispielsweise auf der freien Strecke einer Straße.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Abgrenzung_der_Ortsdurchfahrt_zur_freien_Strecke">Abgrenzung der Ortsdurchfahrt zur freien Strecke</h2></div>

<p>Beginn und Ende einer straßenrechtlichen Ortsdurchfahrt (im Sinne der Frage: wer ist Baulastträger, also zuständig für bauliche Maßnahmen) werden durch so genannte OD-Steine oder -Tafeln markiert. Die rein straßenverkehrsrechtliche Festlegung hingegen (innerorts/außerorts) wird durch die (gelben) <i><a href="Ortsschild" class="mw-redirect" title="Ortsschild">Ortseingangsschilder</a></i> bestimmt.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Diese markieren Beginn und Ende der sog. „<a href="Geschlossene_Ortschaft" title="Geschlossene Ortschaft">Geschlossene Ortschaft</a>“ im straßenverkehrsrechtlichen Sinne, ab hier gilt in der Regel die zulässige Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h.

</p><p>Ein OD-Stein ist in der Regel ca. 50 cm hoch, weiß oder gelb und trägt die Aufschrift „OD“ (Abkürzung für Ortsdurchfahrt). Er kann dabei die Form eines Dreieckprismas oder Quaders haben und auch als Beton- oder Kunststoff-„Stein“ hergestellt sein; teilweise wird der Stein ersetzt durch ein Schild mit der Aufschrift „OD“ auf weißem oder gelben Hintergrund. In manchen bundesdeutschen Ländern ist die Form des Steins auch quaderförmig mit einem halbrunden Bogen auf der Oberseite. Auf ihm ist manchmal die Nummer der Straße, die Kilometrierung oder eine Netzwerk-Nr. angegeben (siehe hierzu <a href="Stationszeichen" title="Stationszeichen">Stationszeichen</a>).

</p><p>OD-Stein und Ortseingangsschild liegen zwar oftmals dicht beieinander, müssen dies aber nicht. So kann eine Ortsdurchfahrt sowohl innerhalb als auch außerhalb des bebauten Gebietes beginnen und enden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ausnahmen">Ausnahmen</h2></div>

<p>Eine Straße durch einen geschlossenen Ort wird aber nicht in jedem Fall als Ortsdurchfahrt behandelt. Am bekanntesten dürften in dieser Hinsicht die durch Stadtgebiet führenden <a href="Autobahn" title="Autobahn">Autobahnen</a> und <a href="Kraftfahrstra%C3%9Fe" title="Kraftfahrstraße">Kraftfahrstraßen</a> sein.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verknüpfungs-_und_Erschließungsbereiche"><span id="Verkn.C3.BCpfungs-_und_Erschlie.C3.9Fungsbereiche"></span>Verknüpfungs- und Erschließungsbereiche</h2></div>

<p>An Bundesstraße und in mehreren Bundesländern werden die Ortsdurchfahrten bestimmter klassifizierter Straßen noch einmal weiter untergliedert in die eher <a href="Stra%C3%9Fenkategorie" title="Straßenkategorie">anbaufreien</a> Verknüpfungsbereiche (ODV) und die eher angebauten Erschließungsbereiche (ODE).<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Aus der jeweiligen Festsetzung leiten sich zum Beispiel nach dem Bayerischen Straßen- und Wegegesetz straßenrechtliche Konsequenzen für Zufahrten, Sondernutzungen und die Bauverbotszonen ab. In der Anweisung Straßeninformationsbank (Teilsystem: Netzdaten) ist der Erschließungsbereich wie folgt beschrieben:

</p>

<p>„Bereich, in dem Grundstücke durch Zufahrten oder Zugänge an eine aufzunehmende Straße erschlossen werden. Die rechtliche Zulässigkeit folgt aus den Festsetzungen eines Bebauungsplanes oder aus der Lage der Straße in einem nach § 34 BBauG beurteilten Gebiet.“

</p>

</blockquote>

</div><div class="cite" style="margin:-1em 0 1em 1em;">– <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261921330">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .Person{font-variant:small-caps}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="Person h-card"><a href="Bundesministerium_f%C3%BCr_Verkehr%2C_Bau_und_Stadtentwicklung" class="mw-redirect" title="Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung">Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung</a></span>: <cite style="font-style:normal"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20140311193633/http://www.bast.de/cln_015/nn_795118/DE/Publikationen/Regelwerke/Downloads/asb-netzdaten,templateId=raw,property=publicationFile.pdf/asb-netzdaten.pdf">ASB, Anweisung Straßeninformationsbank, Teilsystem: Netzdaten, Version 2.02, S. 50., im Internetarchiv</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 11. März 2014 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) (PDF-Datei; 2,5 MB)</cite></div></div>

<div class="gallerytext">Ortsdurchfahrt um 1900</div>

</li>

<div class="gallerytext">Enge Ortsdurchfahrt</div>

</li>

<div class="gallerytext">Verkehrsregelung bei der Ortsdurchfahrt</div>

</li>

<div class="gallerytext">Fußgängerzone (ehemalige Ortsdurchfahrt)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Alter OD-Stein mit <a href="Kilometerstein" title="Kilometerstein">Kilometerschild</a> an der L202 (früher <a href="Bundesstra%C3%9Fe_61" title="Bundesstraße 61">B61</a>) in <a href="Sulingen" title="Sulingen">Sulingen</a></div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Kilometerstein" title="Kilometerstein">Kilometerstein</a></li>

<li><a href="Geschlossene_Ortschaft" title="Geschlossene Ortschaft">Geschlossene Ortschaft</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.landesrecht-bw.de/jportal/?quelle=jlink&query=StrG+BW&psml=bsbawueprod.psml&max=true&aiz=true#jlr-StrGBW1992V11P3-jlr-StrGBW1992V10P3">§ 43 Absatz 3 Straßengesetz Baden-Württemberg</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://recht.nrw.de/lmi/owa/br_text_anzeigen?v_id=2320100122085732243#det358443">§ 44, Absatz 1 Straßen- und Wegegesetz Nordrhein-Westfalen</a></span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.verwaltungsvorschriften-im-internet.de/bsvwvbund_26012001_S3236420014.htm"><i>Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Straßenverkehrs-Ordnung (VwV-StVO).</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 27. November 2024</span>: „Zu den Zeichen 310 und 311 Ortstafel“</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AOrtsdurchfahrt&rft.title=Allgemeine+Verwaltungsvorschrift+zur+Stra%C3%9Fenverkehrs-Ordnung+%28VwV-StVO%29&rft.description=Allgemeine+Verwaltungsvorschrift+zur+Stra%C3%9Fenverkehrs-Ordnung+%28VwV-StVO%29&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.verwaltungsvorschriften-im-internet.de%2Fbsvwvbund_26012001_S3236420014.htm"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Artikel/StB/richtlinien-fuer-die-rechtliche-behandlung-von-ortsdurchfahrten.html"><i>BMDV - Richtlinien für die rechtliche Behandlung von Ortsdurchfahrten im Zuge von Bundesstraßen.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 27. November 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AOrtsdurchfahrt&rft.title=BMDV+-+Richtlinien+f%C3%BCr+die+rechtliche+Behandlung+von+Ortsdurchfahrten+im+Zuge+von+Bundesstra%C3%9Fen&rft.description=BMDV+-+Richtlinien+f%C3%BCr+die+rechtliche+Behandlung+von+Ortsdurchfahrten+im+Zuge+von+Bundesstra%C3%9Fen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fbmdv.bund.de%2FSharedDocs%2FDE%2FArtikel%2FStB%2Frichtlinien-fuer-die-rechtliche-behandlung-von-ortsdurchfahrten.html"> </span></span>

</li>

</ol>

<div>

Normdaten (Sachbegriff): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4172888-9">4172888-9</a></span> </div>

</div></div></div><div><div class="zim-footer">

Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2024-11-27" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=Ortsdurchfahrt&oldid=250728210">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.

</div>

</div></div>

</div>

</main>

</div>

</body></html>